世界上最奇怪的巴士形态多样,兼具创意设计与功能突破,其中最具代表性的包括可做俯卧撑的艺术巴士、全玻璃观光巴士、上下分层镂空的巴铁巴士等,每款都颠覆传统认知。
1. London Booster(伦敦助推器):由捷克艺术家改造的伦敦公交车,车身两侧延伸出巨大肌肉感手臂,可模拟俯卧撑动作,全球仅此一辆,兼具艺术装置与交通工具属性。
2. 倒悬抗议巴士:美国定制的抗议巴士,车身倒悬设计,作为对政府支出政策的讽刺,视觉冲击力极强。
1. 雪铁龙U55 CITYRAMA Currus:上世纪50年代雪铁龙制造的观光巴士,采用全曲面玻璃车身+可开启车顶玻璃,炎热时可打开玻璃通风,被称为汽车设计史上最怪异的公交车。
2. 巴铁1号试验车:中国研发的立体巴士,车长22米、高4.8米,上层载客、下层镂空可容纳2米以下车辆通行,虽因设计缺陷终止,但形态极具突破性。
3. 超级公交车:荷兰研发的高速巴士,长15米、最高时速255公里,采用轻质材料制造,用于阿布扎比与迪拜间客运,造价超1100万美元。
1. 日本萌系校车:车身装饰成动画角色形象,内部配备儿童专用座椅与安全带,兼顾安全性与趣味性。
2. 泰国芭提雅灯光巴士:车身布满大量装饰灯,风格浮夸,被调侃为“防止迷路”的设计。
3. 古巴卡车改造巴士:将卡车与公交车功能结合,部分旧车改造为狭窄轨道汽车,体现当地实用主义设计。
1. 飞碟造型巴士:近年亮相的科幻感巴士,采用椭圆化长方体设计,八个角圆润,车身类似蜜蜂涂装,头部车灯如触角,兼具未来感与实用性。
2. 三层概念巴士:欧洲曾出现的三层巴士概念,部分投入生产,打破传统双层结构,但部分为愚人节恶作剧设计。
世界上最奇怪的公交车当属捷克艺术家David Cerny创作的London Booster,这辆公交车最奇特之处在于车身两侧延伸出巨大的机械手臂,仿佛随时能做俯卧撑,完全颠覆了传统公交车的设计理念。
这款公交车原本是普通的伦敦街头公交车,经过艺术改造后成为了街头艺术装置。巨大的机械手臂不仅视觉效果震撼,还赋予了公交车一种动态的生命感,吸引无数游客专程前往观赏拍照。
除了London Booster,世界上还有其他几款造型奇特的公交车:
上世纪50年代雪铁龙制造的观光巴士,被誉为汽车设计史上最怪异的公交车。整个车身和车顶都采用曲面玻璃设计,在天气炎热时玻璃还能打开,为乘客提供极佳的观光视野。
上世纪20年代曾在欧洲一些城市运营,如德国柏林和英国伦敦。这种公交车在双层基础上又增加了一层,楼梯设在车身尾部并采用螺旋样式,看起来十分壮观。
试验车长22米,宽7.8米,高4.8米,额定载客300人。其独特之处在于隆起的架构上层用于载客,下层镂空部分可容纳高度2米以下的车辆行驶,不过该计划目前已终止。
由荷兰宇航员和意大利专家团队开发,采用电力驱动和轻质材料制造,造价约1120万美元。最高时速可达255公里/小时,但最大载客量仅23人,更像是一款豪华高速巴士而非传统公交车。
这些奇特的设计不仅展现了交通工具的功能性,更融入了艺术创意和科技创新,让公交车成为了城市中移动的艺术品。
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